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     釘扣機廠家認為減速機構的改進更有利于強力釘扣機的停車準確，下面我們來看看改進前與改進后的對比，希望大家喜歡：
　　強力釘扣機改進前構造為摩擦板與鉸軸鉸接，裝在提升板的長槽中，在一定方向內(nèi)可以有限的滑動，鉸軸另一端掛有拉簧，使摩擦板壓向摩擦輪，當提升板落下時，帶動摩擦板及鉸軸等組件下落，壓向摩擦輪，靠拉簧的拉力產(chǎn)生摩擦力而減速剎車。由于拉簧會對鉸軸產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力，使摩擦板組件在提升板的長槽中卡住，不能有效地減速剎車，這時的停車沖擊聲會很大，停車位置也不準確。

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